В связи со вступлением в силу постановления Совета Министров Республики Беларусь от 30.12.2022 №951 «Об утилизации самоходных машин и (или) прицепов к ним» (далее – постановление №951) с 7 апреля 2023 года при ввозе на территорию Республики Беларусь самоходных машин[1] и (или) прицепов к ним подлежит уплате утилизационный сбор.

Перечень видов самоходных машин и (или) прицепов к ним, являющихся объектами обложения утилизационным сбором, а также ставок утилизационного сбора определен согласно приложению 2 к постановлению №951.

В связи со внесением изменений в постановление №951 с 21 июня 2023 года критериями при определении ставки утилизационного сбора являются вид самоходной машины, код единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее – ТН ВЭД ЕАЭС), мощность силовой установки и дата выпуска самоходной машины.

Таким образом, в случае если код ТН ВЭД ЕАЭС товара соответствует коду ТН ВЭД ЕАЭС, содержащемуся в приложении 2 к постановлению №951, но вид самоходной машины не соотносится ни с одним из указанных в данном приложении видов самоходных машин, утилизационный сбор уплате не подлежит.

При представлении документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора, в таможенный орган также необходимо представить документы, содержащие сведения, необходимые для отнесения самоходной машины и (или) прицепа к ней к определенному виду (декларация о соответствии, сертификат соответствия, иные документы, выданные компетентными органами).

В случае, если представленные плательщиком документы не содержат точных сведений о виде самоходной машины, мощности силовой установки и (или) дате ее выпуска, такие критерии принимают значение, которому соответствует наибольшая из ставок утилизационного сбора.

Обращаем внимание, что в случае представления в течение двух месяцев с даты регистрации документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора, в таможенный орган документа, выданного органом по сертификации, аккредитованной испытательной лабораторией (центром) или организацией, имеющей в штате специалиста[2], и содержащего сведения о критериях самоходной машины, утилизационный сбор исчисляется исходя из таких сведений о критериях.

Дополнительно сообщаем, что по вопросам технического нормирования, связанным с постановлением №951, юридические и физические лица могут обращаться на возмездной основе с официальным запросом и с приложением копий имеющейся технической документации на ввозимые товары в научно-производственное республиканское унитарное предприятие «Белорусский государственный институт стандартизации и сертификации».

Обращаем внимание, что случаи непризнания транспортного средства объектом обложения утилизационным сбором в Республике Беларусь, а также освобождения от уплаты утилизационного сбора определены пунктом 4 статьи 301 и статьей 302 Налогового кодекса Республики Беларусь соответственно. Уплата утилизационного сбора на территории иных государств к таким случаям не относится.

По материалам Минской региональной таможни

[1] В соответствии с подстрочным примечанием <*> к пункту 1 постановления №951 под самоходными машинами понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные, коммунальные, сельскохозяйственные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства (за исключением автомототранспортных средств с максимальной конструктивной скоростью движения более 50 км в час, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования) с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или максимальной (суммарной) мощностью электродвигателя (электродвигателей) более 4 кВт.

[2] В соответствии с подстрочным примечанием <*> к пункту 3-1 постановления №951 под специалистом понимается работник организации, имеющий соответствующие профилю оказываемых услуг профессиональную подготовку и квалификацию, подтвержденные дипломами, аттестатами, свидетельствами, удостоверяющими получение необходимого образования (в соответствии с требованиями законодательства, в том числе обязательными для соблюдения требованиями технических нормативных правовых актов Республики Беларусь), а также обладающий специальными знаниями, необходимыми для отнесения самоходной машины к определенному виду, и (или) знаниями в области технического нормирования.